湖州車間通風(fēng)公司：

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，在夏季炎熱的環(huán)境下，空氣的干/濕球溫差較大，所以此時的制冷效果相對較好。室外的新鮮空氣經(jīng)過蒸發(fā)式冷氣機(jī)過濾并降溫后源源不斷地送入室內(nèi)，并將室內(nèi)帶有異味、灰塵、溫度較高的渾濁空氣排出室外，使室內(nèi)的溫度得到降低、提高空氣的含氧量，改善空氣質(zhì)量。因此，蒸發(fā)式冷氣機(jī)能達(dá)到降溫和換氣的雙重效果，為您營造一個清新舒適的生活和工作環(huán)境。天氣越熱客戶們越想找到一種省錢的降溫設(shè)備，選擇降溫比較明顯投入不高的負(fù)壓降溫，這種降溫方式門窗可以打開而且空氣對流降溫車間空氣質(zhì)量比較高首先解決悶的問題，降溫幅度也能到4-10度左右是很多客戶們想要找的高溫廠房車間降溫設(shè)備。

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水電站地下廠房通風(fēng)空調(diào)設(shè)計有其自身的特點，不同的水電站地下廠房通風(fēng)空調(diào)設(shè)計又有其各自的特點，但是設(shè)計中如何有效、安全、經(jīng)濟(jì)、合理、節(jié)能。一般水電站離城市較遠(yuǎn)，對于其所在地的氣象資料獲取較為困難，為了方便，一般采取的方法是根據(jù)電站的具體位置結(jié)合鄰近城市或氣象臺站的氣象資料進(jìn)行修正，由于各個電站所處環(huán)境和城市及氣象站所處環(huán)境不同，導(dǎo)致計算采用的室外計算參數(shù)的不準(zhǔn)確，因此對于大型電站室外計算參數(shù)，應(yīng)委托有關(guān)部門實測而得。

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視頻作者：上海凈覽暖通工程設(shè)備有限公司

車間通風(fēng)公司

風(fēng)管翹角、扭曲及彎頭角度不準(zhǔn)

這是由于板下料放樣不準(zhǔn)確;風(fēng)管兩兩平行，相對面的板料長度和寬度不相等;風(fēng)管的四角處咬口寬度不相等;咬口縫設(shè)置部位不對，手工咬口縫用力大小不一樣;未采取相應(yīng)的加固措施。這樣的情況會導(dǎo)致矩形風(fēng)管相對平面不平行、兩端面不平行;折角不平直;對角線不相等;咬口不嚴(yán)。后的直接結(jié)果就是會使風(fēng)管連接受力不均勻，安裝后的風(fēng)管不平直，法蘭盤墊片不嚴(yán)密，系統(tǒng)漏風(fēng)，造成空調(diào)負(fù)荷損失，并且縮短使用壽命。

花費(fèi)較多的投資，設(shè)置大面積的高側(cè)窗，而又發(fā)揮不了應(yīng)有的作用是得不償失的。這也就說：通常設(shè)置在廠房吊車軌面以上的高側(cè)窗，沒有必要設(shè)計為開啟窗，采用造價低廉的固定式采光帶即可。但是考慮到吊車檢修時操作人員的換氣需要，尚須每隔一定距離在該采光帶上設(shè)置一個換氣口。當(dāng)然，在某種情況下，為節(jié)省投資起見，有時自然通風(fēng)設(shè)計將高側(cè)窗作為排氣口考慮，此種情況下當(dāng)然需做成開啟式窗。

車間通風(fēng)公司

對于鋼結(jié)構(gòu)廠房，常見的是屋頂風(fēng)機(jī)加氣樓進(jìn)行自然通風(fēng)降溫，如下圖。但武漢風(fēng)百順公司在多年的施工過程中，發(fā)現(xiàn)一些廠房并不能達(dá)到很好的通風(fēng)降溫效果。所以，我們善意提醒：欲做鋼結(jié)構(gòu)廠房的客戶，在設(shè)計廠房結(jié)構(gòu)時就應(yīng)該考慮主動的廠房通風(fēng)降溫的問題。以免在使用過程中被動安裝廠房通風(fēng)設(shè)備。并可避免造成對廠房設(shè)施破壞大、通風(fēng)效果不理想、無法安裝等不良后果。

冷風(fēng)機(jī)/環(huán)保空調(diào)方案

1、尋找合適數(shù)量的冷風(fēng)機(jī)，數(shù)量根據(jù)你的廠房面積來計算（按照 1臺/150㎡計算），這種方式要求廠房的承重墻或者房頂具有一定的承重能力，因為基本上每個冷風(fēng)機(jī)+水箱平均在85kg上下。

2、在墻壁上打孔/房頂打孔，孔的尺寸需要按照風(fēng)管的尺寸（恰好）。

3、安裝冷風(fēng)機(jī)，需要多名人員一起配合，后需要用支架固定冷風(fēng)機(jī)。

4、安裝送風(fēng)管道根據(jù)你管道走向的設(shè)計，分布管道。如果廠房面積比較大，進(jìn)行崗位送風(fēng)，這樣可以節(jié)省資金。把風(fēng)管分布到想降溫的區(qū)域。

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